北綾瀬駅がさらに便利に

(2013-03-28)
3月28日、東京メトロは中期経営計画東京メトロプラン2015 ~さらなる安心・成長・挑戦~」輸送力改善に向けた
取組み計画の概要を発表しました。この中で北綾瀬駅の利便性向上の計画が盛り込まれました。

1、北綾瀬~綾瀬駅間の日中の列車増発
2、10両編成の運行及び北綾瀬駅ホームの延伸工事に向けた準備
3、代々木上原方面からの直通運行に向けた整備の推進
 

日中の列車増発については25年度のダイヤ改正に合わせ実施される見通しですが、10両編成の運行や直通運転はホーム延伸工事に5年程度かかる見込みで、それ以降になるようです。
 昨年の夕方の列車増発の実現など、これらの計画の発表も5年に渡り北綾瀬駅利用者の利便性向上のために署名集めや4度の東京メトロとの交渉の成果が出てきたもであり、とてもうれしく思います。
「東京メトロプラン2015 ~さらなる安心・成長・挑戦~」クリックで見られます
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はたの昭彦

Author:はたの昭彦
足立区議会議員 会派日本共産党 区議団幹事長 建設委員会委員 交通網・都市基盤整備調査特別委員会副委員長 足立区国保運営協議会委員 足立生涯学習公社評議員 地下鉄8号線促進議員連盟副会長
足立区生まれ、54歳。足立区大谷田5丁目在住
活動地域 足立区大谷田、谷中、佐野、辰沼、神明、神明南、加平、北加平、東和、中川、東綾瀬、綾瀬6.7丁目
家族 妻+猫5匹(まる、ニコ、そら、ルカ、とら)

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